新配置:宝骏510,新增CVT劲享版/1.5L国六动力,售6.38万元
日前，从宝骏汽车官方获悉 ，宝骏510新增 CVT劲享版 ，官方售价：38万元。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整 ，进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面 ，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅 ，配合标志性的分体式前大灯 ，凸显了时尚感 。
搭载的5L排量，动力较普通 ，适合温柔驾驶的人 ，日常代步没问题，油耗较低 ，省油省心的车 。追求强动力的 ，那确实满足不了你。劲享型指导价是38万，基本上没什么优惠，再加购置税与保险上牌费用一万多点 ，上路价是七万五千左右 。
月3日 ，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元 。新车搭载5L 自然吸气发动机 ，配合模拟8速的CVT无级变速器 ，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶 。
月3日 ，上汽通用五菱旗下宝骏510 5L CVT劲享型正式上市 ，官方指导价为38万元，此次上市新车为宝骏510新增车型 。外观方面 ，宝骏510 CVT劲享型依旧延续了现款车型的造型设计 ，前脸部分，黑色矩阵式进气格栅在六边形中网的包围下 ，使得车头独具风格。
宝骏510无级变速器动力总成为5L自然吸气发动机和模拟8速无级变速器 。5L自然吸气发动机的动力性能不是很突出 ，但只要给一点油，爬山过山都没问题，满足日常出行也没问题 。而且 ，该发动机经过长期的试验 ，可靠性很高。这是一台可靠的发动机 。上汽集团与博世联合研发的模拟8速CVT变速箱动力非常强劲 。
近日，2113宝骏510正式推出自动挡新车型——CVT劲享5261型 ，官方指导价为38万元。4102动力搭载5L发动机 ，百公里综合油耗不到6L。
自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?
近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比 ，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别 ，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价 ，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510 。
宝骏510值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：价格竞争力强：宝骏510的定价区间为4858万元 ，这一价格使其在同类车型中具有很强的竞争力。对于工薪阶层、小康家庭以及城乡边缘群体来说，宝骏510的价格非常亲民 ，是市场上的一款主力车型 。
宝骏510：价格亲民：起售价仅为48万元 ，符合预算要求 。运动风格设计：外观时尚，符合女性对车辆美观性的追求。经济实用：自动挡版本提供便捷的驾驶体验，同时拥有86%的传动效率和多种驾驶模式 ，增加驾驶乐趣 。吉利远景X3：精致外观与内饰：内外兼修 ，尤其内饰科技感强，吸引女性消费者 。
如果你在考虑购买宝骏510 ，那么顶配车型无疑是最值得推荐的选择。顶配车型的价格并不高昂 ，大约在6万元左右，却能享受到许多在同级别车型中较为罕见的配置 。例如 ，车顶行李架 、全景天窗 、倒车雷达以及鲨鱼鳍天线等配置 ，这些都让驾驶体验更加舒适便捷 。相比之下，低配车型则显得有些基础 ，仅能满足基本需求。
值得一提的是 ，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需98万，而远景X3自动挡车型最低则为49万 ，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的 。吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高、空间更宽适 、动力更高效，且自动挡的门槛更低罢了 。
自动挡的宝骏510是否值得购买，关键在于其采用的AMT变速箱是否满足个人驾驶需求。虽然在同价位车型中 ，宝骏510在外观与内饰方面表现不错 ，机械素质也相对优良，近期销量也证实了其车型的成功。然而 ，其缺乏传统意义上的自动挡车型 ，这是当前宝骏旗下车型的一大问题 。
远景X3、新宝骏510有国际品质,自动挡车型不到6万
1 、不过，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱 ，驾乘感受要更为顺滑一些 ，燃油经济性更为优秀一些，实测油耗仅为2L左右 ，而远景X3则为7L左右 。
2 、在六七万预算范围内 ，口碑最好的自动挡车型推荐如下：长安CS35 价格亲民：厂商指导价在3979万之间，适合预算有限的消费者。销量与口碑：销量成绩傲人 ，在SUV销量榜上稳居前列 ，拥有良好的口碑 。配置与空间：便利性配置丰富，空间利用率高，适合家庭使用 。
3、吉利远景X3！--（指导价：09-59万）吉利远景X3在市场上口碑极佳 ，自动挡车型虽稍贵 ，但落地价仅3万元。其外观设计深受女性喜爱，全黑内饰科技感十足 ，配置包括行车电脑和行车记录仪 。车身线条饱满 ，驾驶座调校舒适，头部和腿部空间宽敞 。动力方面 ，兼顾动力和燃油经济性。
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