刚上市就降价一波,别克新款君越到底值不值得买?
1、月27日,上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市,新车共推四款车型 ,包含一款Avenir艾维亚车型,售价298万-298万元。而还没到一个月,2021款君越又迎来比较大幅度的降价 ,最高降价4万。作为B级车的老大哥,别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱 。
2、时隔7年别克君越终于迎来了换代,没想到的是 ,这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的,首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万,顶配甚至降了接近五万块 ,相当的有吸引力。
3 、现在这个偏向于电气化的市场还能否给别克君越再现辉煌的空间我们不知道,但车辆本身的综合实力绝对是值得肯定的。【本文来自易车号作者车宇视界,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者 。
4、配置上,别克君越配置极其丰富,全景天窗等自然不会缺席。 此外,还有定速巡航、远程启动 、智能互联等所有装备。 还有一点 ,驾驶过君越的人觉得启动后,如果没有形势,发动机就没有启动 。 因为隔音 ,隔音很好。
5、为什么别克车不建议买质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵 、做工质量差等。降价快别克新车优惠幅度大,某些车型才两个月就已经有1万元的降价,导致车辆的保值率降低 。
6、说到这里 ,全新君越和老款最大的不同,就是电气架构。销售的说法是:买新款保证你5年内不落后,使用更多的功能 ,但老款嘛,不是一个时代的产物了。
新一代别克君越,指导价22.98万元-30.98万元
1、最大输出功率达到了240马力,峰值扭矩也是高达350牛米 ,预计还将会提供一台3T的三缸发动机,动力上的表现还是很是强劲的,而且它的售价也是比较厚道的,指导售价区间为298万元-30.98万元 ,亲爱的小伙伴们,对于新款的君越你是怎么看待的呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2 、别克君越:价格区间为298-30.98万 ,这款车型提供了豪华配置,如可变悬挂等,性价比出色。君越在城市内驾驶的灵活性和舒适性非常好 ,适合追求高品质驾驶体验的城市用户。
3、别克君越价:298-30.98万如果按30万元全车计算,那么这款君越配置可以说是赢得了整场比赛,30万元可以买到可变悬架等高科技设备。在空间方面 ,作为一款中级车,市场销量已经显示出一切 。总的来说,它不仅可以在家里使用 ,而且可以在商业外观和内饰设计中使其更受欢迎。
4、凯迪拉克XTS:指导价299 - 399万,搭载0T发动机,10寸中控屏有CUE移动互联系统。动力强劲,终端优惠后30万预算可拥有 。别克君越:价格298 - 30.98万 ,提供5T 、8L和0T动力。新君越配置丰富,30万预算可选择0T动力,但维护成本会增加。
5、别克新君越 ,包含Avenir、30H、28T 、20T四大系列共8款车型,售价区间298-30.98万元 。作为别克高端子品牌Avenir的最新力作,君越Avenir定位于君越车系的高端 ,通过更个性、更精致的设计和细节,以及尊贵专属的“别克关怀”服务来引领传统轿车的细分化发展,满足用户不断升级的汽车消费需求。
6、别克君越18款提供了三种动力配置 ,分别是5T加双离合变速器 、8L油电混合加E-CVT电子无级变速以及0T加9速手自一体变速箱。这款车型的指导价格区间为298万到30.98万 。别克车型在二手车市场上的保值率普遍较低,特别是在行驶了12万公里的情况下,其价值可能会明显低于新车价格。
全新别克君越正式上市,配2.0T+9AT,换装652T尾标
别克的652t是新君越的尾标 ,这一变化源于新君越换上了全新的0t发动机。具体来讲,6代表大型车,5代表大功率,而2则代表小扭矩 。作为别克旗下的b级车 ,新君越的轴距达到了2905mm,其长宽高分别为5026mm、1866mm和1462mm。新君越的所有发动机均采用了代号为LSY的0升涡轮增压发动机。
别克的652t是新君越车型的尾标,代表着新君越车型已经换上了全新的0t发动机。这一变化不仅提升了车辆的动力性能 ,也改变了尾标的标识 。新君越的车型尺寸相当可观,轴距达到2905毫米,车身尺寸为长5026毫米、宽1866毫米 、高1462毫米。
月30日 ,上汽通用别克全新一代君越以及君越Avenir艾维亚车型正式上市,共推出四款车型,售价298万元-298万元。新车采用别克全新技术尾标命名方式 ,以动感优雅的设计语言和“标准之上 ”的越级品质,为消费者打造智能、安全、舒适 、愉悦的驾乘体验 。
别克652T标识的是别克新款君越车型,其换装了新款0T发动机 ,尾标随之更替。其中“6”代表大型车,5代表高功率,2代表低扭矩。君越作为别克的B级轿车,轴距2905毫米 ,尺寸为5026毫米x1866毫米x1462毫米 。
新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。别克652t的换装新款0t发动机,使得尾标也随之改变。这款0t发动机采用了先进的技术 ,例如缸内直喷和铝合金缸盖缸体,以提高汽车的动力性能和燃油经济性 。
“商务男 ”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市
月15日,别克2023款全新君越迎来了正式上市 ,共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版,售价区间为199万元-299万元。作为别克家族的“门面”B级轿车,新款君越的平均售价较老款下降了超4万元 ,其外观与内饰方面也有不少变化,改动程度堪比垂直换代。
其次在动力方面,新车还是最为常规的燃油引擎 ,要知道在新能源车热度持续上升的局面下,连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型,而此次全新别克君越连个混动版车型都没有,更不要说是插混或者纯电动版本了 ,可以说动力方面也是减分项 。
月15日,上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市,推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ,指导价199万元-299万元。价格相比上代车型最高差价59万元,标配车型25T越行版起售价不到18万。
月15日,全新一代君越正式上市 ,199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版,相比第三代君越Avenir ,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价,这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真 ,是君越在定价上的新策略。
全新别克君越,5月15日上市,官方指导价199万至298万;全新本田雅阁,5月20日上市 ,官方指导价198万至298万;显然,在不到一个星期的时间里,两款重磅轿车的相继上市 ,不仅将入门价格下探到20万以内,同时还抢了不少同级车型的饭碗,在这其中 ,日产全新天籁就是一个非常典型的例子。
别克新英朗还是比较不错的一款车,值得购买 。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言 ,首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
1、全新君越官方的定位是“中高级”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些,但看看售价 ,雅阁的价格为198万元起,凯美瑞的价格为198万元起,大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看,全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道 。
2 、月15日 ,全新一代君越正式上市,199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版 ,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价 ,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真,是君越在定价上的新策略 。
3、从严格意义上来说,本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ,但由于君越因各种原因早已退出北美市场,全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
4、从官图来看,全新一代君越采用了最新的家族式设计风格 ,承袭Pure Design设计理念,融合飞檐展翼前脸 、羽翼光迹LED大灯、星芒主动式进气格栅等元素,打造出焕然一新的视觉形象。宽阔的进气格栅呈倒梯形,左右两侧配以镀铬装饰进行修饰 。前脸两边“回旋镖”形的分体式大灯 ,搭配下方的日行灯,质感更强烈。
新款君越和新款迈腾哪个质量好(新款君越报价)
新款君越相比新款迈腾在质量上各有千秋,但新款君越在动力表现上较为突出 ,且其报价在298万-298万之间。以下是具体分析:质量对比 新款君越:别克君越作为中高级轿车,一直以来在市场上有着不错的口碑。其内饰豪华,配置丰富 ,且在做工和用料上都表现出较高的水准 。同时,别克品牌在售后服务和保值率方面也有不错的表现。
综上所述,别克君越与大众迈腾各有千秋。具体选择还需根据个人需求和喜好来决定 。无论是追求豪华内饰还是注重实用空间 ,这两款车都能为您提供满意的驾驶体验。
总的来说,君越和迈腾在耐用性方面都做得相当不错,具体哪个更耐用可能更多取决于个人的使用环境和保养习惯。
新款君越:定价策略各有侧重 ,具体价格需参考不同配置和市场动态 。致力于提升产品的保值价值。迈腾:大众品牌的迈腾保值率通常较高,适合注重保值率的消费者。综上所述,新款君越和迈腾各有优势 。
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