ATSL变速箱真的有问题吗?
1、变速箱问题 顿挫感明显：部分车主反映，在低速行驶或换挡时 ，变速箱存在较为明显的顿挫感 ，影响驾驶体验 。异响：变速箱在特定工况下可能发出异响，这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的 。悬挂系统问题 偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬，虽然提供了较好的操控性能 ，但在颠簸路面上行驶时 ，乘客可能会感到不适。
2 、总的来说，尽管ATSL变速箱存在潜在问题 ，但通过更换合适的油品 ，这些问题似乎可以得到有效解决。车主们应根据自身车辆状况和需求，权衡是否进行油品更换 。
3 、凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍 ，主要表现为反应迟钝、顿挫、异响等 。即使更换了变速箱油和变矩器 ，问题依旧存在。除此之外，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一 。这些问题已经引起了众多车主的关注和投诉 。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品 ，它的主要作用是润滑和延长传动装置寿命。
4 、关于凯迪拉克ATS-L的8速变速箱 ，尽管存在一些性能问题，但整体表现尚可 。尽管相较于发动机 ，可能稍显逊色 ，但与同类自动变速器（AT）相比，其性能并不逊色 。尽管不是车辆的主要卖点，但对凯迪拉克ATS-L的变速箱不应过分苛责。相比于发动机 ，其表现虽然略有不足 ，但整体上仍是一款值得信赖的车型 。
凯迪拉克ATS变速箱程序升级
1 、改善这种情况的方法包括：首先，建议车主在启动后稍等片刻再上路 ，给变速箱足够时间适应 ，从而减少顿挫 。其次，升级变速箱程序是提升平顺性的有效手段。部分车型已经完成升级 ，明显改善了顿挫 。对于未升级的车辆 ，应到正规的4S店咨询并进行升级，以确保驾驶体验的提升 。
2、款凯迪拉克28T技术型 ，搭载的是0T的涡轮增压发动机 ，最大输出功率可达205千瓦，最大的扭矩可达400N·m ，与之匹配的是8档手自一体变速箱 ，官方01加速时间是2秒。升级前客户反馈，该车加速性能还是不错的，只是起步给油那一会反应很慢 ，就像在思考人生。
3 、凯迪拉克atsl变速箱通过四个步骤重置：当汽车冷的时候 ，轻点启动开关并打开 。在上电状态下，踩油门到底 ，停留5到10秒 。轻按启动开关关闭电源 ，断电动作时不要抬起油门踏板。断电后抬起油门，等待几分钟 ，变速箱会自动复位 。
凯迪拉克ATS变速箱油多久更换,请指教。
凯迪拉克ATS的变速箱油建议每2年或行驶6万公里时进行一次更换 。具体更换周期说明如下：- 时间周期：每2年更换一次变速箱油 ，无论车辆行驶里程多少 。- 行驶里程周期：每行驶6万公里更换一次变速箱油，无论时间过去多久。
凯迪拉克ATS的变速箱油建议每行驶4万到6万公里更换一次 。这一更换周期并非绝对固定 ，而是受多种因素影响 ，具体如下：行驶里程：一般情况下，推荐每行驶4万到6万公里更换一次变速箱油 。这是基于正常驾驶条件下的平均估算。
凯迪拉克ATS-L的变速箱油通常建议在40 ，000至60 ，000公里或3至4年内更换一次 。以下是具体说明：厂家建议：根据凯迪拉克ATS-L的官方建议，变速箱油的更换周期大致在上述范围内 。实际考虑因素：实际更换时间可能需要根据车辆的使用频率 、驾驶环境以及车主的具体需求进行调整。
atsl变速箱的通病
变速箱问题 顿挫感明显：部分车主反映，在低速行驶或换挡时 ，变速箱存在较为明显的顿挫感 ，影响驾驶体验。异响：变速箱在特定工况下可能发出异响，这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的 。悬挂系统问题 偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬 ，虽然提供了较好的操控性能 ，但在颠簸路面上行驶时，乘客可能会感到不适 。
悬挂偏运动：悬挂设计偏向运动 ，韧性较足 ，在坑洼路面上行驶时可能会感到不适。离地间隙小：最小离地间隙为118mm，负载大时会更低 ，容易发生托底现象 。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油、变矩器后 ，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证 ，并且还有后桥差速器漏油问题 。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。
atsl变速箱的通病凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍，主要表现为反应迟钝 、顿挫 、异响等。即使更换了变速箱油和变矩器，问题依旧存在 。除此之外 ，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一 。
凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见 ，主要表现为在30-40km/h的车速范围内，车辆反应迟缓 ，顿挫感显著 ，并伴有异响或抖动。即便更换了变速器油和变矩器，问题依然可能复发 。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品 ，具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用 。在低温条件下 ，它也能表现出良好的润滑效果。
凯迪拉克ATS-L变速箱常见故障是什么?
1、变速箱问题 顿挫感明显：部分车主反映，在低速行驶或换挡时 ，变速箱存在较为明显的顿挫感 ，影响驾驶体验。异响：变速箱在特定工况下可能发出异响，这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的 。悬挂系统问题 偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬 ，虽然提供了较好的操控性能 ，但在颠簸路面上行驶时，乘客可能会感到不适 。
2 、凯迪拉克ATS-L变速箱在使用过程中可能遇到两种常见故障：电脑故障和机械故障。这两种故障需要不同的方法来进行诊断和修复 。当车辆行驶里程达到15万公里时，变速箱电脑可能会出现故障 。此时 ，车主需要选择专业的维修服务 ，通过维修变速箱电脑来解决问题。
3 、变速箱反应迟钝：问题概述：17款凯迪拉克ATS-L搭载的8AT变速箱在急加速降挡时存在反应迟钝的现象，与一些高端品牌的变速箱相比 ，如宝马的8AT ，存在一定的差距 。影响：这一问题对新手驾驶员可能影响不大，但对于驾驶经验丰富的老司机来说 ，可能会影响驾驶感受 。
4、凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上 ，特别是变速箱故障！--。在30-40公里/小时的行驶过程中，可能会出现反应迟钝 、明显的顿挫感 、异响或者抖动现象 。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障 。
5、凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见 ，主要表现为在30-40km/h的车速范围内 ，车辆反应迟缓，顿挫感显著 ，并伴有异响或抖动。即便更换了变速器油和变矩器 ，问题依然可能复发 。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品，具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用 。在低温条件下，它也能表现出良好的润滑效果。
6、凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍 ，主要表现为反应迟钝 、顿挫 、异响等。即使更换了变速箱油和变矩器 ，问题依旧存在 。除此之外，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一 。这些问题已经引起了众多车主的关注和投诉。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品 ，它的主要作用是润滑和延长传动装置寿命 。
凯迪拉克atsl变速箱怎么重置
凯迪拉克atsl变速箱通过四个步骤重置：当汽车冷的时候 ，轻点启动开关并打开 。在上电状态下，踩油门到底 ，停留5到10秒。轻按启动开关关闭电源 ，断电动作时不要抬起油门踏板 。断电后抬起油门，等待几分钟 ，变速箱会自动复位 。
当车辆行驶里程达到15万公里时 ，变速箱电脑可能会出现故障。此时，车主需要选择专业的维修服务 ，通过维修变速箱电脑来解决问题 。如果忽视这种故障 ，可能会导致变速箱性能下降，甚至完全失效，严重影响驾驶安全和行车体验 。除了电脑故障 ，机械故障也是凯迪拉克ATS-L变速箱常见的另一种问题。
换上新滤网和清洗干净的油底盒 。加满油 。然后 ，对变速箱整体匹配一次，对电脑系统重新学习一次。路试 ，凯迪拉克ATS-L变速箱电脑故障问题就解决了。
现在让我们来重新调校这辆凯迪拉克ATS-L 。我们所做的：原厂数据实测 动态LOG数据记录 国内技术总监把关 国外顶级技师调校 选择ING特调程序 升级数据实测 通过对进气歧管压力、点火提前角 、转速 、时速、燃油修正等参数测试分析 ，实现精准定制调校 。
悬挂偏运动：悬挂设计偏向运动，韧性较足 ，在坑洼路面上行驶时可能会感到不适。离地间隙小：最小离地间隙为118mm ，负载大时会更低，容易发生托底现象 。
如行车电脑 、导航系统等）存在故障频发的现象 ，这可能影响行车安全和驾驶便利性 。综上所述 ，17款凯迪拉克ATS-L在变速箱 、悬挂系统、内饰材质与做工 、油耗以及电子系统等方面存在一定的通病和重要缺点。车主在购买和使用过程中应予以关注，并定期进行车辆保养和维护 ，以确保行车安全和驾驶体验 。
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