福特新款撼路者申报图曝光,增2.3T动力,满足国六,叫板普拉多!
1 、近日 ，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息 ，新车不仅提供了运动版车型，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机 ，并满足国六排放标准 ，使其性能和颜值都得到了进一步的提升，绝对算是福特又一“硬货”车型。
2 、近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致 ，追加了一款运动版外观套件 。在前脸部分将前格栅整体涂为黑色，并在格栅上方有撼路者“EVEREST ”英文字母镶嵌 ，下方的保险杠原本银色装饰也被涂为黑色...整体来看 ，显得更加运动。
3、近日，我们获取了一组新款江铃福特撼路者的申报信息 ，这款车将会搭载3T的发动机 ，功率和扭矩将会大大增加 。江铃福特撼路者是一款带大梁的硬派越野车，这款车的接近角和离去角都很小 ，很适合越野路况 ，新动力的加入必定使它的能力大增 。
4 、近日，我们从网络了解到 ，2020款江铃福特撼路者将于4月25日开启预售 ，并计划于5月正式上市。从曝光的申报信息了解到，新款车型将增加3T+10AT动力组合，进一步强化动力和燃油经济性。
5 、作为福特国产的首款硬派SUV ，撼路者自诞生以来一直扮演着硬汉角色 ，此次新款撼路者将全新换装3T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱 ，并且满足国六排放标准 ，根据官方消息，新款撼路者将于4月25日正式开启预售 。
6、动力方面 ，新车搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率224马力（165kW），满足国六排放标准 。江铃福特目前在售的最高端SUV福特撼路者 ，由于皮卡车型基础上打造的身份 ，对于家用车市场来讲显得稍显粗糙，而本次EQUATOR可以说大幅的提升了精致度 ，更多消息我们也将持续关注。
江铃福特撼路者实车曝光,新增2.3T发动机,并添加新LED光源
1、日前 ，瀚始汽车编辑从国家工信部了解到一份新撼路者实车图 。新车前脸配备了三幅横幅式进气格栅和两侧熏黑式大灯，动力十足 。此外，新款福特撼路者最大的变化是增加了新的3t发动机。江铃福特的新款撼路者使用了三条镀铬格栅横幅 ，内部经过点阵处理 。两侧的头灯组形状更为锐利 。
2 、撼路者英文名“EVEREST ” ，是由著名美式皮卡“Ranger”衍生出来的一款SUV车型。现款的撼路者已经是“EVEREST ”第三代车型 。近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致 ，追加了一款运动版外观套件。
3 、小编从福特汽车了解到一组江铃福特撼路者3T车型的配置信息 。新车外观与老款车型基本相同，新车将换装了3T发动机 ，将符合国六排放标准 。外观造型设计 ，新款福特撼路者车型在外观设计与老款车型基本相同。前脸使用了福特家族设计。乍一看就知道是福特的车 。
4、近日，行车视线从相关渠道获悉 ，2020款福特撼路2020款福特撼路者者将在今年7月17日正式上市 。结合此前消息来看 ，新车预售价区间为258-348万元。在动力系统上，新车搭载的是一台全新3T涡轮增压发动机 。对于外观上的设计 ，2020款车型的造型与现款在售的版本差别不大 ，整体还是延续了现款的设计语言 。
5 、近日，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息，新车不仅提供了运动版车型 ，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机 ，并满足国六排放标准，使其性能和颜值都得到了进一步的提升 ，绝对算是福特又一“硬货 ”车型。
呆萌硬汉,体验新款江铃福特撼路者
撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型 ，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势 。但是外观却显得有些呆萌 ，并没有太多的攻击性 ，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个 。
话不多说 ，车头条这就为大家总结一下这款车。福特撼路者是一款纯粹的硬派越野车 ，这也导致了它相对小众 。不过对于真正的越野玩家来说，这并不重要 ，非承载式车身和后桥差速锁才是他们看重的 ，这样的配置才能带着他们翻山越岭 。如果你也是一名越野玩家，那福特撼路者这款车还是值得关注的。
福特撼路者运动版内饰与普通版差别不大，都是经典的“美式”风格 ，中控台大面积采用软性搪塑材质覆盖 ，触感非常不错，只是中控台横向的饰条材质略有差异 ，运动版的饰条为亮面黑色 ，看起来更加精致一点 。
对于消费者而言，如果追求高性能的越野体验 ，江铃福特撼路者无疑是一个不错的选择 。但在购买前需对舒适性和油耗问题有充分的认识和准备。总体而言 ，这款车型在设计和品质上仍具有较高的水准。
还有这款车的底盘是真的高，怪不得说撼路者可以过河 。身高1米8的汉子 ，直接高过小腿 ，牛掰 2020款福特撼路者新增了3T汽油版涡轮增压发动机，满足国六排放标准 ，最大功率202kW/275Ps ，最大扭矩455Nm，匹配10挡手自一体变速箱，相比之前升级明显 。
传动系统方面 ，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻 ，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下，新车的百公里加速时间也仅需05秒 。不要忘了 ，这前提可是一台车长 5米 ，重量超过3吨的大家伙 。
福特撼路者2023新款参数配置
福特撼路者2023款配置详解：车身尺寸方面，福特撼路者的长 、宽、高分别为4892mm 、1862mm 、1837mm ，轴距达到2850mm。其非承载式车身的梯形钢梁结构赋予了它显著的高度优势 。值得一提的是 ，它的离地间隙227mm和涉水深度800mm，在同级车型中表现出色 。
款福特撼路者将于7月份国内上市。2023款撼路者将搭载0T双涡轮增压柴油版和0TV6柴油版涡轮增压发动机 ，传动系统配备10速手自一体变速箱 ，采用全时四驱系统，使用了电子控制的两速机电分动箱 。
该车型的车身尺寸为4882×1862×1836毫米 ，轴距长达2850毫米 ，配备了七座配置，确保了车内乘客的宽敞舒适 。 撼路者不仅是江铃福特Everest车系的第三代产品，其基础源自Ranger皮卡 ，并采用了非承载车身设计和纵置发动机布局。
款撼路者预计在今年第四季度正式上市 。新款江铃福特撼路者继续搭载3T涡轮增压发动机 ，并全系匹配10挡手自一体变速箱，车辆拥有202KW的最大功率 ，最大马力275匹 ，峰值扭矩455牛米 。
易车讯 日前，易车从海外媒体获悉 ，福特已经确认2023年Ranger车型将配备插电式混合动力系统。据传 ，这款插电式混合动力汽车将提供362马力（270千瓦）的功率。福特Ranger 欧洲福特汽车上周宣布了计划到2030年在欧洲大陆实现全电动产品阵容的计划 。
福特撼路者3T&10AT的新款用户众测平均油耗为126L/100km，对于越野车而言并不算高；不过城市路段还是能达到15L/100km ，驾驶风格激烈一些还会再高 。
福特撼路者,搭载2.3T+10AT动力系统 。
1、今天为大家带来的是 福特撼路者 ，该车共11款车型，售价区间为258-348万元 ，延续了老款车型的外观设计 ，最大改变在于搭载了3T+10AT的动力系统，接下来让我们看一下该车的详细情况 。
2 、相对而言，福特2020款撼路者搭载的这套3T+10AT的动力组合几乎是福特品牌最新的产品 ，与福特Mustang以及探险者属于同系列。此次2020款撼路者搭载这一套高端车型的动力配置 ，无疑也体现了这款产品今后在福特家族中的重要性 。
3 、撼路者英文名“EVEREST ”，是由著名美式皮卡“Ranger ”衍生出来的一款SUV车型 。现款的撼路者已经是“EVEREST”第三代车型。近日 ，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致，追加了一款运动版外观套件 。
4、近日 ，网上车市获得了福特新款撼路者的实拍图 ，新车外观较现款无明显变化，提供可选装的天窗 、轮圈及熏黑大灯等。值得注意的是 ，新款撼路者还将推出Sport版 ，带有专属运动套件，包括中网 、前后保险杠、后视镜及轮圈等均做了黑化处理 ，运动感更强 。
5、款福特撼路者将于7月17日上午正式上市 ，作为年度改款车型，新车最大变化是将动力系统进行了升级，换装福特3T+10AT动力总成 。同时 ，新车在外观及细节方面也进行了小幅度提升。此前官方公布的预售价区间为258-348万元。
新款福特撼路者3.0柴油油耗
柴油版油耗：撼路者柴油版搭载2升涡轮增压柴油发动机 ，其百公里油耗为5升 。这款发动机具有高效节能的特点，有助于降低油耗 。汽油版油耗：撼路者汽油版搭载0升涡轮增压汽油发动机 ，其百公里油耗为5升。虽然相比柴油版稍高 ，但在同级别SUV中仍属于较为经济的表现 。
撼路者是福特旗下的一款中型suv，这款车的柴油版车型百公里油耗为5升 ，汽油版车型百公里油耗为5升 。撼路者的轴距为2850毫米 ，长宽高分别是4892毫米，1862毫米 ，1837毫米。撼路者一共使用了两款发动机 ，一款是2升涡轮增压柴油发动机，另一款是0升汽油涡轮增压发动机 。
作为一款中型SUV ，撼路者柴油版的百公里油耗仅为5升！-- ，汽油版也相当经济，同样是5升 。车身尺寸方面，其长度为4892毫米！-- ，宽度为1862毫米！-- ，高度为1837毫米！--，轴距达到2850毫米！-- ，彰显了其宽敞的内部空间。尽管名字霸气 ，撼路者在众多SUV中保持着低调的姿态 。
江铃福特撼路者，在众多的中型SUV中以其卓越的质量脱颖而出 。这款车的油耗表现尤为引人注目。尽管车重超过两吨 ，但百公里10L左右的工信部油耗以及实际使用中11-12L的百公里油耗 ，都在合理的范围内 。无论是在拥堵的城市道路还是畅通的高速公路上，其油耗表现都让人十分满意 。
因此 ，在分析油耗时 ，不应忽视平均时速的影响。市区道路的平均时速通常较低，可能只有15公里/小时 ，此时油耗可能达到10升/100公里以上；而在高速公路上 ，平均时速可以达到60公里/小时，油耗则可能降至6升/100公里以下。显然，这两种情况下油耗的比较具有较高的参考价值 。
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希望本篇文章《【撼路者新款,撼路者新款什么时候国产】》能对你有所帮助！
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